過去のスズキJWRCドライバーたち同様、今年スイフト・スーパー1600を駆ってラリー・ド・フランス-ツール・ド・コルスに参戦したジュニアドライバーたちにとって、ツイスティなコルシカの山岳路は良い挑戦の場となった。2008年JWRC最終戦の最終日となった今日、3日間にわたって総距離359kmに及ぶ16SSを走り切った2台のスイフト・スーパー1600がポイント圏内でフィニッシュを決めた。
デイ3のルートはアジャクシオ南方の2つのロングステージを合わせたループを2度走るという構成で、SSの総距離は116kmに及んだ。

フランス国内のスズキ・ラリー・カップを優勝し、今回ラリー・ド・フランス-ツール・ド・コルスにワイルドカードとして出場したピエール・マルシェ選手は、JWRC初参戦ながら4位獲得の快挙を成し遂げた。同じくドイツのスイフト・カップ出身でスズキ・ラリー・ジュニア・チーム・ジャーマニーからエントリーしているフロリアン・ニーゲル選手は、7位でラリーを終え今年3度目のポイント獲得を達成した。
2台のスイフト・スーパー1600は終始安定した信頼性を示し、経験の少ない若手ドライバー達の好走をサポートした。

一方、スズキスポーツ・ヨーロッパから参戦しているミハエル・コシュツシュコ選手はデイ1の午前中にコースオフを喫しリタイアした。チームメイトのヤン・モルダー選手はデイ2で電気系統のトラブルでタイムロスを生じ、さらに高速ターマックラリーでコーナーカットする際につきもののパンクに見舞われた。モルダー選手は、昨日までの不運にとらわれず安定した走りでデイ3に臨み、コルシカ独特の路面に真剣に取り組み11位でラリーを終えた。

コシュツシュコ選手とモルダー選手にとっては残念な展開となった今回の最終戦だが、両選手とも選手権の年間順位では上位8位以内にランクインした。


#32　ヤン・モルダー選手　コメント
「楽しいイベントだったけれど、楽ではなかった。でも、全てが順調だったらポイントを取れただろうね。コルシカのステージで限界まで攻めるには、十分な自信を持っている必要があるけれど、それは簡単なことではないと思ったよ。経験を積んでいけば、いずれ自信が持てるようになるだろう。終盤になってようやくこのラリーを速く走るために必要なものが何なのか分かってきた。今年1年素晴らしい車両を提供してくれたスズキスポーツ・ヨーロッパには感謝している。スイフト・スーパー1600の実力と性能に、心から満足しているよ。」

#35　ミハエル・コシュツシュコ選手　コメント：
「今年のJWRC最終戦をアクシデントで終えることになって本当に残念だ。でも、ラリーで攻めた走りをしていれば常に起こりうるアクシデントだと思う。いずれにせよ、今年の大半は今回のような残念な結果にはなっていない。今シーズン、僕は実力のある他のドライバー達とのファンタスティックなバトルを十分に楽しんだよ。スイフト・スーパー1600をドライブできて本当に良かった。シーズンを通じて素晴らしいスピードと信頼性を発揮してくれたよ。」

#43　フロリアン・ニーゲル選手　コメント
「今回は僕にとって素晴らしいラリーになった。多くのことを学んできた今年のJWRCを今回のラリーで締めくくることができて嬉しいよ。今回僕たちには3日間を通して何の問題もなく、ミスしないで走ることに専念できた。今年経験したドイツとスペイン2回のターマックラリーの経験も活かせたと思う。スイフト・スーパー1600は今シーズンを通して信頼のおけるパートナーだった。とても走りやすく、僕の学習を助けてくれた。最終的に僕たちはこのラリーに適したセッティングを見つけた。きっとこうした知識は将来に活かせると思う。」

#60　ピエール・マルシェ選手　コメント
「今回のイベントはとても楽しかったよ。それに、初めて参戦したJWRCでポイントが獲得できてとても嬉しい。今日は2つの長いステージをリピートするルートで、タイヤの状態を意識するのが重要だと思ったからずっと注意しながら走った。自分より上位の選手を何とか捉えたいと思ってデイ3のスタートに臨んで、それが実現した。SS14でジャンクションをうっかりまっすぐ行ってしまったのを除けば、今日1日特に問題はなかった。できればまたスイフト・スーパー1600をドライブしたい。この車でチャレンジングなラリーに出場するのは最高の経験になるよ。」